자동 변속기 솔레노이드 밸브를 정기적으로 교체해야 합니까?

자동 변속기 솔레노이드 밸브는 마모 부품이 아니므로 정기적으로 교체할 필요가 없습니다. AT, CVT 또는 듀얼 클러치 변속기의 다양한 솔레노이드 밸브는 오일 회로 기판에 통합되어 있습니다. 정기적으로 교체해야 하는 것은 변속기 오일입니다. 솔레노이드 밸브의 작업은 오일 팬의 각 챔버의 오일 압력을 조정하여 기어 위치를 조정하는 것이고 오일 압력이 변속기 오일의 품질을 확립할 수 있는지 여부는 매우 중요합니다. 변속기의 권장 오일 교환 주기는 3년 100,000킬로미터입니다. 변속기 솔레노이드 밸브의 고장 현상에는 변속 시 좌절감, 변속 충격, 변속 불가, 엔진 고장 표시등이 포함됩니다.
변속기 오일 교환 시 주의사항:
1. 서로 다른 종류의 변속기 오일을 혼합하여 사용할 수 없으며, 전용 변속기 오일을 사용해야 합니다.
2. 오일을 교체하는 방법은 여러 가지가 있습니다. 중력으로 오일을 배출하고, 순환기로 오일을 배출하고, 오일 팬을 제거하여 오일을 배출합니다. 차량 주행 거리가 150,000 이상인 경우 순환기를 사용하여 오일을 배출하는 것은 권장되지 않습니다. 순환기의 충격이 너무 크면 기어박스 내부에 슬러지가 발생하여 기어박스 밸브 바디에 숨겨진 위험이 됩니다. 예를 들어 중력으로 오일을 교체하는 경우 오래된 오일을 더 잘 배출하기 위해 여러 번 교체하는 것이 좋습니다.
3. 오일 팬을 제거하고 오일을 배출합니다. 변속기 필터도 동시에 교체하는 것이 좋습니다. 변속기 오일 팬 개스킷은 재사용할 수 없습니다!