솔레노이드 밸브의 일반적인 결함은 무엇입니까?

솔레노이드 밸브는 전자기 코일과 자기 코어로 구성되며 하나 이상의 구멍이 있는 밸브 본체입니다. 코일에 전원이 공급되거나 공급이 중단되면 자기 코어의 작동으로 유체가 밸브 본체를 통과하거나 차단되어 유체의 방향을 변경하는 목적을 달성합니다. 솔레노이드 밸브의 전자기 구성 요소는 고정 철심, 이동 철심, 코일 및 기타 구성 요소로 구성되며 밸브 본체는 슬라이딩 밸브 코어, 슬라이딩 밸브 슬리브, 스프링 베이스 및 기타 구성 요소로 구성됩니다. 전자기 코일은 밸브 본체에 직접 설치되고 밸브 본체는 밀봉된 튜브에 둘러싸여 간단하고 컴팩트한 조합을 형성합니다. 생산에 일반적으로 사용되는 솔레노이드 밸브에는 2위치 3방향, 2위치 4방향, 2위치 5방향 등이 있습니다. 여기서 먼저 두 위치의 의미에 대해 이야기합니다. 솔레노이드 밸브의 경우 전원이 공급되고 공급이 중단되고 제어 밸브의 경우 열리고 닫힙니다.
솔레노이드 밸브의 오류는 스위칭 밸브와 레귤레이팅 밸브의 작동에 직접적인 영향을 미칩니다. 일반적인 오류에는 솔레노이드 밸브가 작동하지 않는 것이 포함되며, 이는 다음 측면에서 확인해야 합니다.
1. 솔레노이드 밸브 배선 헤드가 느슨하거나 와이어 헤드가 분리되었습니다. 솔레노이드 밸브에 전원을 공급해서는 안 되며 와이어 헤드를 조일 수 있습니다.
2. 솔레노이드 밸브 코일이 타버린 경우 솔레노이드 밸브의 배선을 제거하고 멀티미터로 측정할 수 있습니다. 열려 있으면 솔레노이드 밸브 코일이 타버린 것입니다. 그 이유는 코일이 습기가 있어 절연 불량과 자기 누설이 발생하여 코일에 과도한 전류가 흐르고 타버리기 때문에 빗물이 솔레노이드 밸브로 유입되는 것을 방지해야 합니다. 또한 스프링이 너무 단단하고 반작용력이 너무 크고 코일 권선 수가 너무 적고 흡입력이 부족하여 코일이 타버릴 수도 있습니다. 응급 처치 시 코일의 수동 버튼을 정상 작동 시 "0" 위치에서 "1" 위치로 돌려 밸브를 열 수 있습니다.
3. 솔레노이드 밸브가 막힘: 솔레노이드 밸브의 슬라이딩 밸브 슬리브와 밸브 코어 사이의 매칭 클리어런스가 매우 작으며(0.008mm 미만) 일반적으로 일체형으로 조립됩니다. 기계적 불순물이 유입되거나 윤활유가 너무 적으면 막히기 쉽습니다. 처리 방법은 스틸 와이어를 사용하여 헤드의 작은 구멍에서 찔러서 다시 튀어오르게 하는 것입니다. 기본적인 해결책은 솔레노이드 밸브를 제거하고 밸브 코어와 밸브 코어 슬리브를 꺼내고 CCI4로 세척하여 밸브 코어가 밸브 슬리브에서 유연하게 움직일 수 있도록 하는 것입니다. 분해할 때는 각 구성 요소의 조립 순서와 외부 배선 위치에 주의하여 재조립 및 배선이 올바르게 되도록 해야 합니다. 또한 오일 미스트 분사 구멍이 막혔는지, 윤활유가 충분한지 확인해야 합니다.
4. 누설: 누설은 공기압이 부족하여 강제 밸브를 열고 닫기 어렵게 만듭니다. 그 이유는 씰링 개스킷이 손상되었거나 슬라이드 밸브가 마모되어 여러 개의 캐비티에서 공기가 누출되기 때문입니다. 스위칭 시스템의 솔레노이드 밸브 고장을 처리할 때는 적절한 시간을 선택하고 솔레노이드 밸브가 전원이 꺼졌을 때 처리해야 합니다. 스위칭 갭 내에서 처리할 수 없는 경우 스위칭 시스템을 중단하고 침착하게 처리할 수 있습니다.