에어 서스펜션 분배 밸브 스풀

BMW 에어 서스펜션 분배 밸브 스풀, 에어 서스펜션 밸브 F02 에어 펌프 수리 부품 분배 밸브 스풀 730\740\750e 압력 방출 밸브에 적합합니다.

자동차 에어 서스펜션은 가스 압축 및 방출을 사용하여 차체 높이와 서스펜션 경도를 조정하여 더 높은 승차감과 서스펜션 성능을 제공하는 고급 서스펜션 시스템입니다. 기존의 리프 스프링 및 쇼크 업소버 서스펜션 시스템에 비해 에어 서스펜션은 더 큰 조정 범위와 유연성을 제공합니다.

에어 서스펜션 밸브 시스템은 다음과 같은 주요 구성 요소로 구성됩니다.

1. 공기압 공급 장치: 이 장치는 일반적으로 압축기와 가스의 압력을 생성하고 조절하는 실린더로 구성됩니다. 압축기는 가스를 압축하여 서스펜션 시스템에서 사용할 수 있도록 실린더로 공급합니다.

2. 가스 저장 탱크: 가스 저장 탱크는 압축 가스를 저장하는 데 사용됩니다. 일반적으로 차량 섀시의 적절한 위치에 있으며 파이프로 서스펜션 시스템에 연결됩니다.

3. 에어백/스프링: 에어백 또는 스프링은 차체와 섀시를 연결하는 탄성 요소입니다. 이들은 가스를 매개체로 사용하고 조절 가능한 강성과 탄성 특성을 가지고 있습니다. 에어백은 필요에 따라 팽창하거나 수축하여 서스펜션 시스템의 높이와 경도를 변경할 수 있습니다.

4. 센서 및 컨트롤러: 센서는 차량의 자세 및 차체 높이, 가속도, 속도 등과 같은 동적 매개변수를 모니터링하는 데 사용됩니다. 센서의 피드백 신호에 따라 컨트롤러는 솔레노이드 밸브 또는 솔레노이드 밸브 그룹을 조정하여 가스의 유입 및 유출을 제어하여 서스펜션 시스템을 조정합니다.

5. 솔레노이드 밸브: 솔레노이드 밸브는 제어 신호의 입력에 따라 가스 흐름을 제어하고 가스 채널을 열거나 닫고 가스의 유입 및 유출을 조정하여 서스펜션 시스템의 높이와 경도를 조정합니다.

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